"Faro de la Mola"

Alfredo Campos B

Formentera-Baleares.

En el punto más alto y espectacular de toda la isla de Formentera, en un acantilado situado a más de casi 200 metros sobre el mar, se encuentra el faro de La Mola.

Para llegar a este faro, hay que seguir la principal carretera que cruza toda la isla dirección al pueblo de El Pilar de La Mola hasta el extremo este de Formentera. Pasado el pueblo, la carretera recta continúa durante un par de kilómetros más en los que veremos el Faro

 Camino de la Mola

 Se inauguró el 30 de noviembre de 1861. El primer aparato luminoso consistía en una óptica catadióptrica fija de 2º orden de la casa francesa Henry Lepaute y una lámpara moderadora de aceite tipo Degrand. En 1928 se instaló una óptica de rotación de doce paneles catadióptricos procedente del faro de Formentor y adaptada a la entonces moderna tecnología francesa que empleaba un flotador de mercurio para acelerar el movimiento giratorio y reducir el tiempo entre destellos. Esta óptica todavía presta servicio en la actualidad, con una apariencia luminosa de destellos aislados, cada cinco segundos. 

  Ese mismo año se retiraron los antiguos mecheros de mechas con céntricas para instalar un sistema de alumbrado por incandescencia de vapor de petróleo, tipo chance de 85m/m. que empleaba capillos de seda como foco luminoso. En 1970 se electrifico la señal, sustituyendo ls antiguas lámparas de petróleo por una lámpara trifásica eléctrica de 3000 watios y dos grupos electrógenos como sistema de emergencia, su linterna poligonal de doce lados, es única de este tipo, que permanece hoy día operativa, en el archipiélago, ya que el resto de faros se fueron instalando linterna cilíndricas, de cristales curvos, y montantes inclinados.

En 1944, el técnico encargado rescato al piloto de un avión alemán  que había caído a unas dos millas del faro, dándole alimento, ropa y cobijo. Al día siguiente fue llevado a la base de hidroaviones que entonces existía en el Estany Pudent, desde donde fue repatriado. Por estos hechos el gobierno alemán, en plena 2ª Guerra Mundial, entrego a este farero un diploma y mil pesetas como recompensa a esta labor de rescate.

Inf/alf

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